Crise automotiva alemã: vender fábricas para a China é rendição, não sobrevivência
A lobby automotivo da Alemanha admite que não consegue manter todas as fábricas abertas e propõe vendê-las a compradores estrangeiros. Isso significa China. Mandatos verdes, energia cara e a política tarifária fracassada de Bruxelas criaram a crise automotiva alemã. A soberania industrial da Europa está em jogo, e os compradores já estão dentro dos portões.
